예비타당성4 강북횡단선 예타 (예비타당성) 어디까지 왔나? 향후 절차는? 오늘은 지난번 포스팅에 이어 강북횡단선 예타 진행 현황 및 앞으로의 절차에 대해서 이야기해보려고 합니다. 올해 상반기에는 예타 결과가 나오게 되는데 만약 통과가 된다면 앞으로의 일정과 언제 준공이 되는지 궁금하셨죠? https://1yong8.tistory.com/entry/%EA%B0%95%EB%B6%81%ED%9A%A1%EB%8B%A8%EC%84%A0-%EC%98%88%ED%83%80-%EC%8B%9C%EA%B8%B0-%EB%B0%8F-%EC%A0%84%EB%A7%9D 강북횡단선 예타 시기 및 전망 강북횡단선은 언제쯤 착공하고 개통될 수 있을까? 강북횡단선이란? 강북횡단선은 소외된 강북의 교통편을 확충하기 위해 계획된 사업으로 19년에 발표된 경전철 노선이다. 지역균형발전을 위해 1yong8.tist.. 2023. 4. 5. 난곡선 예타발표 진행현황 및 전망 오늘은 서울시 도시철도망 3편으로 난곡선의 예비타당성 진행현황에 대해 알아보려고 합니다. 저도 예전에 신림, 봉천에서 자취를 하면서 보라대공원도 자주 가고는 했었는데 난곡선이 꼭 생겼으면 하는 바람으로 포스트를 작성해 봅니다. 난곡선이란? 난곡선은 4.08km 구간으로 2호선인 신대방역과 경전철 신림선이 연계되며 5개 역이 신설된다. 난곡선도 다른 노선들과 마찬가지로 2000년대 초반부터 15년간 지연되다가 민자사업에서 2018년 재정사업으로 전환되면서 급속도로 진전되었다. 관악구는 동서방향을 잇는 지하철 2호선 1개 노선만 있었기에 교통편에서 큰 불편을 겪어왔는데 신림선, 난곡선이 개통되면 교통문제 해결과 함께 도심발전에도 큰 영향을 줄 것으로 기대된다. 난곡선에 이어 난곡선 연장선도 추진 대상이다. .. 2023. 3. 3. 서울시 도시철도망 구축 계획 - 면목선 예타 편 오늘은 강북횡단선에 이어 면목선에 대해 알아보도록 하겠습니다. 강북횡단선은 아래 포스트에 작성되어 있습니다. https://1yong8.tistory.com/8 강북횡단선 예타 시기 및 전망 강북횡단선은 언제쯤 착공하고 개통될 수 있을까? 강북횡단선이란? 강북횡단선은 소외된 강북의 교통편을 확충하기 위해 계획된 사업으로 19년에 발표된 경전철 노선이다. 지역균형발전을 위해 1yong8.tistory.com 면목선이란? 면목선의 히스토리를 살펴보면서 정말 깜짝 놀랐다. 원래는 3기 지하철 계획 중 하나였던 서울지하철 10호선의 구간 중 하나였으나 1997년 외환위기로 인해 취소되고 이후 변형되어 추진되고 있는 노선이라고 한다. 지역 주민들이 얼마나 기다리고 기대하고 있을지 알 수 있는 대목이다. 여러 번 .. 2023. 3. 2. 강북횡단선 예타 시기 및 전망 강북횡단선은 언제쯤 착공하고 개통될 수 있을까? 강북횡단선이란? 강북횡단선은 소외된 강북의 교통편을 확충하기 위해 계획된 사업으로 19년에 발표된 경전철 노선이다. 지역균형발전을 위해 추진된 이 사업은 21년 2차 예비타당성 조사대상 사업으로 선정되었다. 청량리부터 목동까지 이어주는 25km, 20개 역을 정차하는 그야말로 대단위 공사이다. 박원순이 고안했다고 알려진 강북횡단선은 당초 21년 착공예정이었으나 사업성이 확실하게 나오지 않아 계속 지연되고 있다. 과연 오세훈 서울시장이 속도를 내 줄지 관심이 집중되고 있다. 강북횡단선이 개통된다면 그동안 환승을 통해 오랜 시간이 걸렸던 강북지역의 동서를 가로질러 다닐 수 있게 되고 한강이남의 목동까지 닿아 있어 강북과 강남을 이어준다는 의의도 있다. 진행현황.. 2023. 2. 25. 이전 1 다음
